Audi R8 LMS GT3 2015 Macau GT3 World Cup Schaalmodel Flitsaanbieding

Productbeschrijving : Audi R8 LMS GT3 2015 Macau GT3 World Cup

De basismotor was de Audi R8, die in 2006 op de markt kwam. Met de middenmotor van 4,2 liter V8 of 5,2 liter V10, vierwielaandrijving die de rallywereld veroverde en het quattro-systeem dat werd ingevoerd, was deze tweezits supersportwagen het topmodel van Audi en trok hij veel aandacht. De Audi R8 LMS was het model dat werd ontworpen volgens de GT3-regels. Het belangrijkste verschil met het commerciële model is dat het onder de FIA GT3-regels is overgestapt van vierwielaandrijving naar achterwielaandrijving. Zelfs onder strenge regels zoals motorafstelling, aerodynamische ontwikkeling, wielbasis en andere beperkte afmetingen, benutte de Audi R8 LMS GT3 het vermogen van de V10-motor tot meer dan 500 pk en werd de ophanging nauwkeurig afgesteld om de hoogte van het zwaartepunt van een zware motor te compenseren.

De Grand Prix van Macau, ook wel bekend als de Grand Prix van Monaco, wordt jaarlijks in november gehouden en wint aan populariteit. Het Macau Gear Circuit, dat een stadsdeel van het eiland Macau in het zuiden van China afsluit, staat bekend om het snelle gedeelte langs de kustlijn en het smalle berghellinggedeelte, en staat bekend als een van de moeilijkste circuits ter wereld. De eerste Grand Prix van Macau werd gehouden in 1954 en sinds 1983 is de Formule 3-race de hoofdrace, waar jonge uitdagers van over de hele wereld aan meedoen. Het winnen van het moeilijke parcours werd daarna direct aan de weg gekoppeld voor de Formule 1-coureur, en de race werd steeds spannender. Racers die naam maakten in deze race en doorbraken naar de Formule 1 zijn Ayrton Senna, Michael Schumacher, Mika Häkkinen en Takuma Sato.
Naast zo’n belangrijke Formule 3-race is er nog een andere belangrijke rol in de Grand Prix van Macau, namelijk de toerwagenrace. Naast de Grand Prix van Macau heette deze ook Macau Gear Race, en beroemde toerwagens van over de hele wereld streden om het kampioenschap. Sinds de jaren 70 ligt het geografisch dicht bij Japan, en veel auto’s, teams en coureurs die actief zijn in toerwagenraces in Japan doen mee en strijden fel met machines van over de hele wereld. Toerwagenraces worden al sinds 2000 verreden op machines uit de GT3-categorie.
Het eerste FIA-GT3 WK werd gehouden in 2015. Vijf merken en in totaal 22 coureurs uit de hele wereld namen deel aan de race. De kwalificatiesessie vond plaats op 20 november, de kwalificatierace op 21 november en de finale op 22 november. Vier Audi R8LMS’en die actief waren in de GT3-categorie deden ook mee. Edoardo Mortara van Audi Sport Team Phoenix en Rene Rast van Audi Sport Team WRT behaalden de tweede en vierde plaats in de kwalificatierace. In de finale eindigde Mortara als tweede en Rast als derde. Hoewel de Audi R8 LMS met een in het midden gemonteerde V10-motor de eerste FIA GT World Cup niet won, bewezen zijn geweldige prestaties zijn kunnen.

Plastic modelbouwpakket

Schaal 1:24

Ongebouwd/ Ongeverfd